Laveur-condenseur CSX HP avec pompe à chaleur
Les laveurs-condenseurs Caligo sont basés sur une approche modulaire. Le module laveur-condenseur comporte une zone de lavage et, selon le modèle, une ou deux zones de récupération de chaleur dans lesquelles transitent les gaz de combustion ou les vapeurs de processus.
Laveurs-condenseurs de gaz de combustion Caligo
Les laveurs-condenseurs Caligo sont basés sur une approche modulaire. Le module laveur-condenseur comporte une zone de lavage et, selon le modèle, une ou deux zones de récupération de chaleur dans lesquelles transitent les gaz de combustion ou les vapeurs de processus. Le traitement des condensats dispose de son propre module fonctionnel, dans lequel les condensats sont filtrés et séparés en fonction de la composition des condensats générés à partir des solides.
Les laveurs-condenseurs Caligo constituent toujours un ensemble complet préinstallé sur une plateforme, avec l’automatisation électrique et du processus prête à l’emploi, et le système logique et logiciel Siemens autonomes. Une fois le laveur-condenseur mis en place par levage et les raccordements effectués, aucun temps d’installation n’est nécessaire sur le site.
Le laveur-condenseur peut également être doté de sa propre protection, d’une cuve pour la lessive de soude, d’une cheminée ou, par exemple, d’un bassin de décantation avec des produits chimiques.
Renseignez-vous sur les options auprès de l’équipe commerciale de Caligo.
Laveur-condenseur CSx HP avec pompe à chaleur
Avec le modèle de laveur-condenseur CSx HP doté d’une pompe à chaleur, la capacité de récupération de chaleur est basée sur notre raccord à une pompe à chaleur breveté, qui valorise la récupération à un niveau inégalé.
Le raccord à une pompe à chaleur assure une récupération maximale, même lorsque les températures de retour du chauffage urbain atteignent des niveaux élevés et que la récupération de chaleur avec un laveur-condenseur conventionnel s’effondre. La récupération de chaleur permet d’économiser annuellement jusqu’à plus de 30 % sur le combustible.